Sensasi Geber Porsche

udangan PT Euro- kars Artha Utama, kami mendapat kesempatan istimewa mencoba beragam line-up Porsche di sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat (11/9). Acara driving experience yang bernama Porsche World Road Show (PWRS) ini diselenggarakan oleh Porsche AG Jerman dan Indonesia menjadi salah satu negara yang masuk dalam daftar tur.

“Melalui PWRS, saya bisa bilang kami menawarkan kesempatan langka bagi Anda untuk memacu hingga limit namun tetap aman karena dipandu oleh para instruktur terbaik yang sangat mengerti aspek teknis Porsche,” ucap Christoph Choi, Managing Director PT Eurokars Artha Utama di sela-sela PWRS, di sirkuit Sentul.

Semua model inti Porsche hadir di PWRS namun tidak seluruh submodelnya. Beberapa di antaranya 911 GT3 RS, 911 Turbo S, 911 Carrera S, 911 Targa 4 GTS, Cayman GTS, Cayman GT4, Cayenne Turbo, Cayenne GTS, Panamera Diesel, Panamera Turbo S, Boxster GTS sampai Macan S dan Macan Turbo.

Sayang sekali PWRS yang diikuti para jurnalis Indonesia ini tidak memperkenankan 2 model istimewa, 911 GT3 RS dan Cayman GT4 untuk turut dicoba. Porsche 911 GT3 RS hadir hanya untuk dipajang sementara Cayman GT4 cuma bertugas sebagai lead car yang digunakan oleh para instruktur.

Padahal keduanya merupakan mobil baru dan dirilis bulan lalu di pameran otomotif di Indonesia. PWRS terbagi dalam 4 se si yaitu slalom, penge r eman, handling dan o­ -road. Slalom menggunakan Boxter GTS. Handling yang memanfaatkan hampir seluruh sirkuit Sentul memakai 911, Panamera, Boxster, Cayman Ca yenne dan Macan dari beragam varian.

Tak kalah seru adalah o­ffroad yang memakai trek buatan. Bonusnya adalah hot laps yang disetiri oleh para instruktur. Sensasinya istimewa karena mobil-mobil yang digunakan, 911 GT3 RS, Cayman GT4, Panamera Turbo S dan Cayenne Turbo digeber dengan melakukan drifting di setiap putaran.

Mobil Concept Masa Depan dari Daihatsu

Mobil Concept Masa Depan dari Daihatsu

daihatsu Ft Concept

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) juga ingin menyasar seg- men Medium SUV dengan menghadirkan FT Concept. Mobil ini tentu lawan yang sepadan bagi Nissan X-Trail, Honda CR-V, dan Mazda CX-5. FT Concept mengusung desain Tough and Masculine. Ia dibangun dari platform Terios tapi dengan buritan lebih panjang agar mengangkut 7 orang penumpang. Di kabin, ia dilengkapi panoramic roof. Sementara pada trim pintu hingga ke dasbor dihias ambient cabin light berwarna biru. Mobil ini memiliki 2 fitur navigasi baik di konsol tengah maupun di spidometer untuk mendukung mobilitas pengendara.

daihatsu FX Concept

segmen Compact SUV yang tengah naik daun juga turut menarik minat PT Astra Daihatsu Motor (ADM). Mereka menghadirkan Daihatsu FX Concept yang berbasis dari LCGC Daihatsu Ayla untuk mengisi celah tersebut. FX Concept hadir dengan konsep urban sporty crossover yang futuristik. Salah satu upaya ialah dengan suguhan pintu belakang model suicide door. Tidak hanya itu mobil ini juga didesain dengan kabin yang lebih pas untuk 5 penumpang dengan bagasi yang lebih besar dibanding dengan Ayla. Untuk meningkatkan keasikan berkendara, dasbor sudah dilengkapi sistem navigasi canggih. Tambahan ambient light serta aplikasi panoramic roof membuat nuansa kabin terasa lebih mewah. Sebagai compact crossover, FX Concept sangat pas bagi petualang untuk menerjang berbagai medan. Jika jadi diproduksi, kendaraan ini paling bisa terealisasi 2,5-3 tahun mendatang.

Mobil Konsep Masa Depan dari Lexus

Mobil Konsep Masa Depan dari Lexus – Bisa dibilang ini adalah kendaraan konsep paling baru dari Lexus. Debut LF-SA Concept dilakukan di Geneva Motor Show Maret lalu. Lexus LF-SA Concept diplot sebagai mobil perkotaan dengan dimensi ultra-kompak. Panjang mobil mencapai 3.450 mm, lebar 1.700 mm, dan tinggi 1.430 mm. Dari segi eksterior, beberapa unsur khas tetap diusung. Lihat saja aplikasi gril lebar dengan aksen berduri serta lampu L-shape sebagai bahasa desain global Lexus. Tambahannya tentu dengan lekuk sisi samping hingga belakang yang tegas serta penggunaa pelek dengan desain agresif. Meski terlihat mungil, LF-SA Concept sukses menyuguhkan kabin yang lapang. Upaya yang dilakukan desainer Lexus ialah dengan membuat dasbor lebih minimalis tapi membantu memberikan efek kelegaan ruang dan lebar. Seperti halnya LF-LC, mobil ini juga didesain dengan konfigurasi jok 2+2. Sistem infomasi di kabin sudah dirancang canggih, menggunakan display hologram yang terhubung dengan HUD.

lexus Future-Luxury Coupe adalah nama lengkap Lexus LF-LC. Ia adalah sport coupe hybrid yang dihadirkan Lexus Indonesia bersama dengan Lexus LF-SA Concept. Kesan modern sangat terpancar dari tampilan depan LF-LC. Lihat saja bingkai lampu utama yang berpadu dinamis dengan Lexus Spindle Grill yang besar. Sebagai tambahan, terselip pula air intake di bagian bawah bumper dengan DRL berbentuk huruf L. Sebagai sport coupe, jok di kabin LF-LC didesain dengan konfigurasi 2+2.

Meski belum mencoba mobil ini, kami cukup sangsi dengan kenyamanan penumpang belakang, mengingat ini adalah mobil 2 pintu dengan desain atap yang menukik ke belakang. Beruntung, kabin dibekali fitur melimpah. Ada dua layar berukuran 12,3 inci sebagai pusat informasi dan navigasi, plus tombol sentuh untuk mengoperasikan jendela, kaca belakang, pengaturan jok, dan entertainment system. LF-LC menggunakan Advanced Lexus Hybrid Drive untuk bermanuver. Ini adalah kombinasi mesin bakar konvensional berteknologi Atkinson dengan baterai berkekuatan tinggi. Hasilnya, mobil ini diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 438 dk. Tidak sekadar konsep, mobil ini diproyeksi akan segera diproduksi untuk meneruskan pendahulunya Lexus LFA